Métiers liés aux embranchements ferroviaires (Industriels et particuliers) - Formation initiale
- La dématérialisation de la formation,
- Des formateurs, des experts techniques et un réseau de partenaires en France,
- Une méthodologie éprouvée,
- Une pédagogie innovante,
- Un espace client,
- Une démarche RSE avec la fourniture de 90% de nos livrets sous format digital.
Présentiel
Format de la formation
90 %
de satisfaction sur 1 an, pour 29 avis.
56
stagiaires formés sur 1 an
54 examens présentés pour 100 % de réussite
Formation

Durée
28 heures sur 4 jours
Groupe
De 4 à 10 personnes
Tarifs
Inter : Nous consulter
Intra : Nous consulter
Programme
Prérequis
Aucun
Public concerné
Toute personne devant être affectée dans l'entreprise aux fonctions de chef de manoeuvre, d'accrocheur ou de conducteur d'engin de traction.
Objectifs
A l'issue de cette formation, le stagiaire doit pouvoir être désigné conformément à l'article 20 du décret 92-352 du 1er avril 1992 aux fonctions de chef de manoeuvre, conducteur d'engin, accrocheur, relatives aux engins de traction.
Les objectifs correspondant à chaque programme sont :
P1 :
- Acquérir la connaissance des véhicules et des matériels nécessaires aux manœuvres et au calage.
- Pouvoir connaître sans erreur les signaux optiques ou acoustiques.
- Acquérir la technique gestuelle concernant les attelages, dételages des véhicules à l'arrêt.
- Acquérir la technique gestuelle d'immobilisation de véhicules en toute sécurité.
- Acquérir la technique gestuelle aux manœuvres des organes mobiles.
- Savoir déplacer et immobiliser un véhicule en toute sécurité.
- Savoir monter et descendre des véhicules à l'arrêt en toute sécurité.
- Etre sensibilisé au port des protections individuelles.
P2 :
- Savoir préparer toutes manœuvres de rames ou de véhicules.
- Savoir faire exécuter tous travaux en toute sécurité pour le personnel utilisant les matériels.
- Savoir manœuvrer les appareils de voies.
- Connaitre la conduite à tenir en présence d'un véhicule déraillé.
- Acquérir la technique gestuelle du dételage des véhicules en mouvement.
- Acquérir la maîtrise des mouvements des véhicules se déplaçant par inertie sur des voies.
- Savoir effectuer les manœuvres de radio-guidage du locotracteur en toute sécurité pour le personnel et le matériel.
- Connaitre les dispositions particulières propres au site où sont effectuées les manœuvres.
- Acquérir la technique gestuelle pour les attelages spéciaux.
P3 :
- Savoir conduire en respectant les règles de sécurité et les consignes particulières de l'embranché.
- Assurer le bon fonctionnement du matériel.
Objectifs pédagogiques
- P1 - Connaître : les missions et responsabilités liées à la fonction, les règles de sécurité du personnel, le matériel et les véhicules utilisés pour effectuer les manœuvres, signaux acoustiques et optiques.
- P1 - Réaliser, en sécurité, l’attelage et le dételage de véhicules, la manœuvre des organes mobiles.
- P1 - Déplacer, en sécurité, les véhicules et réaliser une immobilisation correcte.
- P2 - Préparer les manœuvres de rames ou de véhicules.
- P2 - Prendre en compte les gabarits des matériels.
- P2 - Réaliser le déplacement des wagons par inertie en respectant les règles de sécurité, connaître les règles de circulation à respecter au cours des manœuvres, et manœuvrer les appareils de voie
- P3 - Connaitre et utiliser du matériel moteur.
- P3 - Respecter les règles de conduite en fonction de la nature des circulations.
- P3 - Respecter les consignes particulières concernant l’embranché.
- P3 - Appliquer les procédures applicables pour le traitement des incidents concernant le matériel roulant
Contenu
- Sensibilisation à la sécurité
- L'accident du travail
- Importance et coûts des accidents du travail
- Les responsabilités
- Prévention des accidents du travail
- Programme P1
- Connaissance des matériels et des véhicules
- Reconnaissance des signaux et des commandements
- Techniques d'attelage et de dételage des véhicules
- Immobilisation des véhicules
- Manoeuvre des organes mobiles
- Déplacement des véhicules à bras d'homme
- Accès aux véhicules
- Programme P2
- Organisation des manoeuvres
- Exécution des manoeuvres en sécurité : manoeuvres des appareils de voies
- Conduite à tenir en cas d'accident (déraillement)
- Attelage et dételage à la perche
- Manoeuvres spéciales
- Manoeuvres de radioguidage
- Dispositions particulières propres au site ou aux attelages
- Programme P3
- Connaissance du matériel de traction
- Prescription de conduite
- Vérifications et entretien du matériel
* La durée de la formation se définit de la façon suivante :
- accrocheur de wagons : P1 (2 jours**) ;
- chef de manoeuvre : P1 + P2 (4 jours**) ;
- conducteurs d'engin moteur ferroviaire : P1 + P2 + P3 (4 jours**).
** Pour un gros embranché, un complément de formation propre à l'embranché et adaptée au site fait passer la durée totale à 5 jours.
Les types d'embranchés :
- petit embranché : pas de locotracteur ;
- moyen embranché : un seul locotracteur en fonctionnement ;
- gros embranché : au moins 2 locotracteurs fonctionnant simultanément.
Méthodes pédagogiques
Supports numériques, exercices d'application
Modalités d'évaluation
Evaluation par le formateur concernant l'atteinte des différents objectifs visés
Accessibilité
DEKRA est mobilisé au travers de sa mission Handicap et mettra tout en œuvre pour la pleine réussite de ses formations
Date de modification
17/08/2026
